ஆயிரக்கணக்கான உயிர்களை பலிவாங்கிய பனாமா கால்வாய் பற்றிய திகைக்க வைக்கும் உண்மைகள்!

உண்மை #1

15-ம் நூற்றாண்டில் ஸ்பானிஷ் கடற்பயணி வாஸ்கோ நூனஸ் முதல் முறையாக இரு அமெரிக்க கண்டங்களுக்கு நடுவே பசுபிக், அட்லாண்டிக் கடலை பிரித்து சிறிய அளவில் ஒரு கால்வாய் போவதை கண்டார். அது தான் பனாமா.

Image Source

உண்மை #2

1534-ல் ரோம பேரரசர் ஐந்தாம் சார்லஸ் அவ்விடத்தில் கப்பல் செல்லும் வகையில் கால்வாய் கட்ட முடியுமா ஆய்வு செய்ய கூறினார். ஆய்வு முடிவுகளில் அவ்விடத்தில் கப்பல் செல்லும் அளவிற்கு கால்வாய் கட்டுவது இன்றியமையாத காரியம் என தெரிவிக்கப்பட்டது.

Image Source

உண்மை #3

ஈபிள் டவர் மற்றும் சூயிஸ் கால்வாய் கட்டியவர் பனாமா கால்வாய் காட்டுமான முயற்சியில் தோல்வியுற்றார். 1880-களிலேயே கால்வாய் கட்ட முயற்சிகள் எடுத்து, சரியான திட்டங்கள் இல்லாமல் தோல்வியில் முடிந்தது.

உண்மை #4

சரியான திட்டமிடல் இல்லாத காரணத்தால், ட்ராபிக்கல் நோய் காரணமாக பனாமா கால்வாய் கட்டுமான பணியில் ஈடுப்பட்ட பல ஆயிரக்கணக்கான ஊழியர்கள் பரிதாபமாக உயிரிழந்தனர்.

உண்மை #5

முதலில் அமெரிக்கா பனாமாவில் இல்லாமல், நிகரகுவாவில் கால்வாய் கட்டலாம் என்று தான் திட்டமிட்டது. ஆனால், நிகரகுவா பகுதியில் எரிமலை அபாயங்கள் இருப்பதால் பின்னர் நிபுணர்களின் அறிவுரைக்கு ஏற்ப முயற்சியை கைவிட்டனர்.

Image Source

உண்மை #6

பிறகு மீண்டும் 1900களில் ஐக்கிய அமெரிக்கா பனாமா கால்வாய் கட்டுமான பணியைத் தொடங்கி 1914 -ல் பனாமா கால்வாய் திறக்கப்பட்டது. பிரெஞ்சு, ஐக்கிய அமெரிக்க முயற்சிகளில் மொத்தமாக 27,500 தொழிலாளர் இறந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டது.

உண்மை #7

பனாமா கால்வாய் 78 கிமீ நீளமும் 33.5 மீட்டர் அகலமும் உடையது. பனாமா கால்வாய் 1999 -ல் அரசாங்கத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஒவ்வொரு வருடமும் ஏறத்தாழ 13,000 - 14,000 வரையிலான எண்ணிக்கையில் கப்பல்கள் பனாமா கால்வாயை கடந்து செல்கின்றன.