மும்பை-புணேவுக்கு வெறும் 30 நிமிடத்துல போற ஹைப்பர்லூப் ரயில் திட்டம்... இதுதாங்க ஃபர்ஸ்ட்

உலகின் முதல் சேவை

உலகின் முதல் ஹைப்பர்லூப் போக்குவரத்து முறையை மகாராஷ்டிரா தொடங்கவுள்ளது, மேலும் உலகளாவிய ஹைப்பர்லூப் விநியோகச் சங்கிலி பூனேவிலிருந்து தொடங்குகிறது.

MOST READ: கடகடனு வெயிட் குறைய லாக்டோ-வெஜ் டயட்ல என்ன சாப்பிடலாம்? என்ன கூடாது?

பெருமை சேர்க்கும் தருணம்

ஹைப்பர்லூப் உள்கட்டமைப்பு கட்டமைப்பில் மகாராஷ்டிராவும் இந்தியாவும் இப்போது முன்னணியில் உள்ளன, இது எங்கள் மக்களுக்கு பெருமை சேர்க்கும் தருணம் "என்று மகாராஷ்டிரா முதல்வர் தேவேந்திர ஃபட்னாவிஸ் ஜூலை 31 அன்று ஒரு அறிக்கையில் குறிப்பிட்டுள்ளார்.

மொத்த தூரம்

இந்த ஹைப்பர்லூப் ரயில் மொத்தம் 117.5 கிமீ தூரம் செல்லும், இது மும்பையில் பி.கே.சி மற்றும் புனேவில் வகாட் இடையே மணிக்கு 496 கிமீ வேகத்தில் இயங்கும். தூரத்தைக் கடக்க 30 நிமிடங்களுக்கும் குறைவாகவே ஆகும், இது வழக்கமாக ரயில் அல்லது சாலை வழியாக மூன்றரை மணி நேரம் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ செலவாகும்.

வேலை வாய்ப்பு

இந்த திட்டம் மகாராஷ்டிராவின் இரண்டு முக்கிய மையங்களை நம்பமுடியாத கால இடைவெளியில் இணைப்பது மட்டுமல்லாமல், நெடுஞ்சாலை நெரிசலைக் குறைத்து ஏராளமான வேலை வாய்ப்புகளையும் உருவாக்கும்.

விர்ஜின் ஹைப்பர்லூப் ஒன் ஒரு அறிக்கையில், "இந்த திட்டம் நூறாயிரக்கணக்கான புதிய உயர் தொழில்நுட்ப வேலைகளை உருவாக்கும், 36 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான பரந்த சமூக-பொருளாதார நன்மைகளை உருவாக்கும், மேலும் புதிய ஹைப்பர்லூப் கூறு மற்றும் உற்பத்தி வாய்ப்புகளை உலகின் மற்ற பகுதிகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யும் நிலையை மகாராஷ்டிராவுக்குஉருவாக்கும் " என்று குறிப்பிடுகிறது.

MOST READ: வண்டு ஓவியம் வரைகிறது... வண்டு வரைந்த ஓவியம் இன்டர்நெட்டில் வைரல்...

இந்தியாவின் பங்கு

முழு திட்டமும் முடிவடைய ஏழு ஆண்டுகள் ஆகும். சமீபத்திய பி.டி.ஐ அறிக்கையின்படி, இந்த திட்டத்தின் முதல் கட்டத்தில் புனே பெருநகரப் பகுதியில் 11.8 கி.மீ தூரத்திற்கு இந்த ரயில் பைலட் அடிப்படையில் இயக்கப்படும். "ஹைப்பர்லூப் போக்குவரத்து அமைப்புகளுக்கான ஆதரவு உலகம் முழுவதும் அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் வளர்ச்சியின் ஆரம்ப கட்டங்களிலிருந்து ஹைப்பர்லூப்பை பயனடையச் செய்வதற்கான பொறுப்பை ஏற்று இந்தியா வழிநடத்தியுள்ளது" என்று விர்ஜின் ஹைப்பர்லூப் ஒன் குழுத் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான (தலைமை நிர்வாக அதிகாரி) சுல்தான் அகமது பின் சுலாயீம் தெரிவித்தார்.

கலை திட்டத்தின் இந்த நிலை போக்குவரத்தின் எதிர்காலத்தை எவ்வாறு மாற்றுகிறது என்பதைப் பார்ப்பது சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.