மழைக்காலத்தில் பைக் ஒட்டுறவங்களா நீங்க? இந்த விஷயங்களை முதலில் செக் பண்ணிக்கோங்க... இல்லனா அவ்வளவுதான்!

மழைக்காலம் வந்தாலே வாகனம் ஓட்டுவது என்பது மிகவும் கடினமான ஒன்றாக மாறிவிடுகிறது, அதிலும் இருசக்கர வாகனம் ஓட்டுவது என்பது மிகவும் ஆபத்தான ஒன்றாக மாறிவிடுகிறது. மழைக்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது பரவசமானதாக இருந்தாலும் அதில் பல ஆபத்துக்களும் நிறைந்திருக்கின்றன.

மழைக்காலத்தில் வாகனத்தை கவனமாக ஒட்டாவிட்டால் அது உயிருக்கே ஆபத்தாகலாம். மழைக்காலத்தில் நீர் தேங்கும் பகுதிகளில் இருந்து விலகி இருப்பதும், அதிக மழை பெய்யும் போது எச்சரிக்கையாக இருப்பதும் நல்லது.

இந்தியாவில் மற்ற காலக்கட்டங்களைக் காட்டிலும் மழைக்காலங்களில் நடக்கும் விபத்துகளின் எண்ணிக்கை மிகவும் அதிகமாக இருக்கிறது. இதனைத் தவிர்க்க, இந்த பதிவில் மழைக்காலத்தில் இருசக்கர வாகனம் ஓட்டும் போது விபத்தைத் தவிர்க்க என்ன செய்ய வேண்டுமென்று பார்க்கலாம்.

டயர்களை செக் செய்து வைத்துக்கொள்ளுங்கள்

மழைக்காலம் தொடங்கும் முன், உங்கள் டயர்களைச் சரிபார்த்து, சரியான டயர் ட்ரெட் மற்றும் ஆழம் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்வது அவசியம். உங்கள் இரு சக்கர வாகனத்தின் டயரில் உள்ள டிரெட், சாலையுடனான தொடர்பையும், பிடியையும் பராமரிக்கவும், தண்ணீரைச் சிதறடிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. டயரின் தேய்மானம் குறையத் தொடங்கும் போது, ​​அது படிப்படியாக மேலும் வழுக்கும், நீங்கள் ஈரமான சாலையில் வண்டியை ஓட்டினால் கீழே விழுவதற்கான வாய்ப்பு அதிகம்.

ட்ரெட் டெப்த் தவிர, மழையில் வண்டி ஓட்டுவதற்கு முன், டயரில் விரிசல், வெட்டுக்கள், வீக்கங்கள் மற்றும் வெளிப்புற பொருட்கள் உள்ளதா எனப் பார்க்க வேண்டும். பாதுகாப்புக் காரணங்களுக்காக, வாகனத்தின் டயர்களை ஓரிரு மாதங்களில் மாற்றுவது நல்லது.

மழை பெய்யும் போது வேகமா ஓட்டக்கூடாது

மழையின் காரணமாக சாலைக்கும் உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் டயர்களுக்கும் இடையே உள்ள பிடிமானம் மழைக்காலத்தில் குறைவாக இருக்கும். மழைக்காலத்தில் 60 கிமீ வேகத்திற்கு மேல் நீங்கள் வாகனத்தை ஓட்டும் போது, வளைவுகளில் திடீர் பிரேக் போடும் போது விபத்து ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.

இருப்பினும், நீங்கள் 30-50 கிமீ/மணி வேகத்தில் செல்லும் போது நீங்கள் சரியான நேரத்தில் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தலாம். சீரான வேகத்தில் சவாரி செய்யும் போது எதிர்வினையாற்ற உங்களுக்கு போதுமான நேரம் கிடைக்கும்.

எண்ணெய்ப்படலம் போகும் வரை காத்திருக்கவும்

மழை பெய்யும் முதல் 20-30 நிமிடங்களில் சாலைகள் வழுக்கும் நிலையில் இருக்கும். மழை பெய்யத் தொடங்கும் போது, எண்ணெய் மற்றும் சாலை அழுக்கு ஆகியவை சாலையில் ஒரு வழுக்கும் படலத்தை உருவாக்குகிறது. இத்தகைய சூழ்நிலைகளில் சவாரி செய்வது ஆபத்தானது. எனவே, உங்கள் பைக்கில் மழையை ரசிக்க வெளியே செல்லும் முன், முதல் 30-40 நிமிடங்களுக்கு காத்திருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

உங்கள் பைக் செயினை அடிக்கடி சுத்தம் செய்யவும்

மழைக்காலத்தில் சாலைகளில் சேறு மற்றும் குப்பை அதிகம் இருப்பதால், உங்கள் பைக்கின் செயினுக்குள் அவை அதிகமாக செல்கிறது. அந்த அழுக்குகள் அனைத்தும் சங்கிலியின் உயவு மற்றும் அதன் சீரான செயல்பாட்டில் குறுக்கிட்டு, மைலேஜ் மற்றும் செயல்திறனைக் கடுமையாகக் குறைக்கும்.

உங்கள் பைக்கின் செயின் மழைக்காலத்தில் துருப்பிடிக்க வாய்ப்புள்ளது. எனவே, எந்த பிரச்சனையும் ஏற்படாமல் இருக்க, மழைக்காலம் முழுவதும் சங்கிலியை சுத்தமாகவும், நன்கு லூப்ரிகேஷன் செய்யவும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

மழை தேங்கியிருக்கும் இடங்களைத் தவிர்க்கவும்

மழைக்காலத்தில் பைக் ஓட்டும்போது தண்ணீர் தேங்கியுள்ள பகுதிகளை தவிர்க்க வேண்டும். தண்ணீர் உங்கள் இரு சக்கர வாகனத்தின் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும், இது எஞ்சினை பழுது பார்ப்பது கடினமாகும். மேலும், தண்ணீர் தேங்கியுள்ள சாலைகளில் பள்ளங்கள் அல்லது குழிகளைக் கண்டறிவது கடினமாக இருக்கும். எனவே துரதிர்ஷ்டவசமான விபத்துகள் மற்றும் கடுமையான பைக் சேதத்தைத் தவிர்க்க, மழைக்காலங்களில் இதுபோன்ற பகுதிகளைத் தவிர்ப்பது நல்லது.

ஹெட்லைட்டை பயன்படுத்தவும்

கனமழை பெய்யும் போது, சாலையில் எதிரில் வருவது தெரிவது இருசக்கர வாகன ஓட்டிகளுக்கு பெரிய பிரச்சினையாக உள்ளது. பாதுகாப்பாக இருக்கவும், சாலையில் மற்ற வாகன ஓட்டிகளுக்குத் தெரியவும், உங்கள் ஹெட்லைட்களை எரிய வைக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது. மழைக்காலத்தில் ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டெயில் லேம்ப்களை அவ்வப்போது சுத்தம் செய்வதை உறுதி செய்யவும்.

பைக்கை சர்வீஸ் செய்து வைக்கவும்

கனமழை, தண்ணீர் தேங்கியுள்ள பகுதிகள், அதிகரித்த ட்ராஃபிக் போன்றவற்றால் காரணமாக பருவமழை மிகவும் சவாலாக இருக்கும். மழைக்காலத்தில் வண்டி ஓட்டும்போது உங்கள் பைக் எந்த இயந்திரம் தொடர்பான பிரச்சனைகளையும் சந்திக்காமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அதை சர்வீஸ் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பருவமழை தொடங்கும் முன், உங்கள் வாகனத்தில் ஏதேனும் சிக்கல்கள் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, அதனை சரிசெய்து வைக்க வேண்டும்.

Disclaimer: இந்தக் கட்டுரையில் வழங்கப்பட்ட தகவல்கள் பொதுவான தகவல் மற்றும் கல்வி நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே, மேலும் இது தொழில்முறை மருத்துவ ஆலோசனை, நோயறிதல் அல்லது சிகிச்சைக்கு மாற்றா பகிரப்படவில்லை. மருத்துவ நிலை குறித்து உங்களுக்கு ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால் உங்கள் மருத்துவர் அல்லது தகுதிவாய்ந்த சுகாதார வழங்குநரின் ஆலோசனையைப் பெறவும்.