இந்தியாவில் ரயில்களின் 'ராஜா' என்று அழைக்கப்படும் ஸ்பெஷல் ரயில் எது தெரியுமா?

இந்திய ரயில்வே உலகின் மிகப்பெரிய நெட்வொர்க்குகளில் ஒன்றாகும். தற்போது இந்தியாவில் மொத்தம் 22,593 ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. அதில் 13, 452 ரயில்கள் பயணிகள் ரயிலாகும். இந்த ரயில்களில் தினம்தோறும் கோடிக்கணக்கான மக்கள் பயணிக்கின்றனர். சொல்லப்போனால் இந்திய பொருளாதாரத்தின் முதுகெலும்பாக இருப்பது இந்தியாவின் ரயில்வே நிர்வாகம்தான்.

இந்தியாவில் ஆயிரக்கணக்கான ரயில்கள் இருந்தாலும் இந்திய ரயில்வேயின் ராஜா என்று ஒரு ரயில் அழைக்கப்படுகிறது. அது எந்த ரயில், ஏன் அப்படி அழைக்கப்படுகிறது என்பது உங்களுக்கு தெரியுமா? இந்த பதிவில் தெரிந்து கொள்ளலாம்.

Indian Railways Which Train Is Called As the King of Indian Railways

இந்திய ரயில்வேயின் ராஜா

இந்தியாவின் ஆயிரக்கணக்கான ரயில்களில் ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ்தான் இந்திய ரயில்வேயின் ராஜா என்று அழைக்கப்படுகிறது. ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ் அதன் வேகம், ஆடம்பரம் மற்றும் அது பயணிகளுக்கு கொடுக்கும் வசதிக்காக இந்திய ரயில்வேயின் ராஜா என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது தேசிய தலைநகரான புது தில்லியை நாடு முழுவதும் உள்ள முக்கிய நகரங்களுடன் இணைக்கிறது.

"ராஜ்தானி" என்ற வார்த்தைக்கு தலைநகரம் என்று பொருள், மேலும் இந்த ரயில் இந்தியாவின் தலைநகரை பல்வேறு மாநிலங்களின் தலைநகரங்களுடன் இணைக்கிறது. இது ரயில்வே பயணத்தில் இந்தியாவின் பெருமையை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் அதன் நேரம் தவறாமை, தரமான சேவை மற்றும் நேர்த்தியான பயண அனுபவத்திற்காக அது மக்களால் போற்றப்படுகிறது.

ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ் ஏன் ராஜா என்று அழைக்கப்படுகிறது?

ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ் அதன் ஆடம்பர வசதிகள், நேரம் தவறாமை மற்றும் இந்திய ரயில்வே அமைப்பில் உயர் அந்தஸ்து காரணமாக ரயில்களின் ராஜா என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் முதல் முழுமையாக குளிரூட்டப்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலாகும், இது இந்திய ரயில்வேயின் போக்கையே அடியோடு மாற்றியது. இந்தியாவின் ரயில் பாதைகளில் இந்த ரயிலுக்கு அதிக முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது, இது தாமதங்கள் அல்லது முந்திச் செல்லாமல் சரியான நேரத்தில் இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது. அதன் சுத்தமான உட்புறங்கள், சுவையான உணவுகள் மற்றும் ஆடம்பர வசதிகள் பயணிகளுக்கு தண்டவாளங்களில் ஒரு அரச அனுபவத்தை அளிக்கிறது, அதனால்தான் இது இந்திய ரயில்வேயின் உண்மையான ராஜாவாக உள்ளது.

ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ் எப்போது தொடங்கப்பட்டது?

முதல் ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ் 1969 மார்ச் 3 அன்று புது டெல்லியை ஹவுராவுடன் இணைக்கும் வகையில் தொடங்கப்பட்டது. இது ஒரு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க தருணம், ஏனெனில் இது இந்தியாவின் இரண்டு முக்கிய நகரங்களுக்கு இடையிலான பயண நேரத்தை வெறும் 17 மணி நேரமாகக் குறைத்தது, இது அந்த காலகட்டத்தில் ஒரு பெரிய சாதனையாகும். இந்த ரயிலின் வெற்றி, பல ஆண்டுகளாக தலைநகரை மும்பை, சென்னை, பெங்களூரு மற்றும் கெளஹாத்தி போன்ற பிற பெருநகரங்களுடன் இணைக்கும் வகையில், இந்திய ரயில்வேக்கு மேலும் பல ராஜ்தானி வழித்தடங்களைத் தொடங்க உத்வேகம் அளித்தது. இன்று, ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்வே துறையில் இந்தியாவின் வளர்ச்சி, வேகம் மற்றும் நவீனமயமாக்கலின் அடையாளமாக உள்ளன.

ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ் இந்திய ரயில்வேயின் ராஜாவாக இருக்க காரணங்கள்

இந்தியாவின் வேகமான ரயில்கள்

இந்தியாவின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ரயில் பாதைகளில் ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் மணிக்கு 130-140 கிமீ வேகத்தில் செல்ல முடியும். அவை பயண நேரத்தை மிச்சப்படுத்துவதோடு, நீண்ட பயணங்களிலும் கூட மென்மையான, அதிர்வு இல்லாத பயணங்களை வழங்குகின்றன.

தண்டவாளங்களில் முன்னுரிமை

வேறு எந்த ரயிலும் ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸை முந்திச் செல்ல அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. இது இந்திய ரயில்வே நெட்வொர்க்கில் மிக உயர்ந்த பாதை அனுமதியைப் பெறுகிறது, இது பாதுகாப்பு மற்றும் சரியான நேரத்தில் ரயில் இயக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

ஆடம்பரமான வசதிகள்

இலவச உணவு, சுத்தமான துணிகள் மற்றும் 24 மணி நேர ஊழியர்களின் உதவி மூலம் பயணிகள் சிறப்பாக நடத்தப்படுகிறார்கள். இதன் சேவைகள் சொகுசு விமான நிறுவனங்களைப் போலவே உள்ளன.

பரந்த தேசிய வலையமைப்பு

இந்தியா முழுவதும் 20-க்கும் மேற்பட்ட ராஜதானி வழித்தடங்கள் உள்ளன, அவை கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு மாநில தலைநகரம் மற்றும் முக்கிய மெட்ரோ நகரத்தையும் உள்ளடக்கியது. இது நாட்டின் மிக விரிவான சொகுசு ரயில் சேவைகளில் ஒன்றாக உள்ளது.

Desktop Bottom Promotion