டயர்கள் ஏன் எப்போதும் கருப்பு நிறத்தில் மட்டும் உள்ளது? வேறு நிறத்தில் டயர் இருந்தால் என்ன நடக்கும் தெரியுமா?

மனிதன் கண்டறிந்த மிகவும் பயனுள்ள கருவிகளில் ஒன்று சக்கரம்தான். ஏனெனில் சக்கரம் கண்டறிந்த பிறகுதான் போக்குவரத்து, வியாபாரம் என அனைத்திற்கும் மக்கள் ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு எளிதில் நகர முடிந்தது. தற்போது டூ வீலர், போர் வீலர், விமானம் என போக்குவரத்து மிகப்பெரிய அளவில் வளர்ந்து விட்டது. ஆனால் அனைத்து போக்குவரத்து வாகனங்களிலும் ஒரு விஷயம் மட்டும் மாறாமல் இருப்பதை நீங்கள் கவனித்துள்ளீர்களா?

அதுதான் டயர்களின் நிறம். இரு சக்கர வாகனம், நான்கு சக்கரம் என எந்த வாகனமாக இருந்தாலும் அவற்றின் நிறம் எப்போதும் கருப்பு நிறத்தில் மட்டுமே இருக்கும். டயர்கள் ஏன் பெரும்பாலும் கருப்பு நிறத்திலேயே இருக்கின்றன என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? தற்போது வளர்ந்துள்ள தொழில்நுட்பத்தின் மூலம், வெவ்வேறு ரப்பர் கலவைகளைப் பயன்படுத்தி பல வண்ண டயர்களை உருவாக்க முடியும் என்றாலும், பல தலைமுறைகளாக டயர்கள் கருப்பு நிறத்திலேயே நீடிக்கின்றன. இதற்கு வெறும் பாரம்பரியமோ அல்லது தோற்றமோ மட்டும் காரணமல்ல. டயரின் நிறமானது, அதைத் தயாரிக்கும் போது ரப்பருடன் சேர்க்கப்படும் பொருட்களுடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது.

ரப்பர் இயற்கையாக கருப்பு நிறத்தில் இருக்காது

இயற்கை ரப்பர் தானாகவே கருப்பு நிறத்தில் இருப்பதில்லை. அதன் அசல் வடிவத்தில், ரப்பர் பொதுவாக வெளிறிய நிறத்தில் இருக்கும். அப்படியிருக்க, ஆனால் அது வாகனத்தின் டயராக மாறும்போது ஏன் கருப்பு நிறமாக மாறுகிறது? இதற்கான பதில் பெரும்பாலும் கார்பன் பிளாக்கில் அடங்கியுள்ளது. இது டயர்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் ரப்பர் கலவைகளில் சேர்க்கப்படும், மிக நுண்ணிய கார்பனின் ஒரு வடிவமாகும். கார்பன் பிளாக் டயர்களுக்கு கருப்பு நிறம் கொடுப்பதற்கு மட்டும் சேர்க்கப்படுவதில்லை, மாறாக கார்பன் பிளாக் ஒரு முக்கியமான நோக்கத்திற்குப் பயன்படுகிறது. இது ரப்பரின் நீடித்துழைக்கும் தன்மையையும் செயல்திறனையும் மேம்படுத்த உதவுகிறது, இதன் மூலம் சாலையில் டயர்கள் எதிர்கொள்ளும் கடினமான சூழல்களை சமாளிக்க டயர்கள் தயாராகிறது.

கார்பன் பிளாக் டயர்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கும்

டயர்கள் தொடர்ந்து உராய்வு, வெப்பம், அழுத்தம் மற்றும் சூரிய ஒளிக்கு உட்படுகின்றன. எனவே, ஒரு டயர் அதன் இயற்கையான கட்டமைப்புப் பண்புகளைத் தக்கவைத்துக் கொண்டே, கணிசமான தேய்மானத்தையும் தாங்க வேண்டும். கார்பன் பிளாக், ரப்பர் கலவையை வலுப்படுத்துவதுடன், தேய்மானத்திற்கு எதிரான அதன் ஆற்றலையும் மேம்படுத்துகிறது. மேலும், புற ஊதாக் கதிர்வீச்சு மற்றும் வெப்பத்தினால் ரப்பருக்கு ஏற்படும் பாதிப்புகளிலிருந்து இது டயரைப் பாதுகாப்பளிக்கிறது. எனவே, டயர்களுக்கான பொதுவான கருப்பு நிறம் என்பது, டயர் தயாரிப்பில் மிகவும் பயனுள்ள ஒரு பொருளின் விளைவாகவே அமைகிறது.

டயர்கள் ஏன் வேறு நிறங்களில் தயாரிக்கப்படுவதில்லை?

இப்போதுள்ள தொழில்நுட்பத்தை வைத்து வண்ணமயமான டயர்களை உருவாக்க முடியும். உண்மையில், டயர் தயாரிப்பில் 'கார்பன் பிளாக்' பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு, ஆரம்பகால ரப்பர் டயர்கள் வெளிர் நிறத்தில்தான் இருந்தன. இருப்பினும், கார்பன் பிளாக்கிற்குப் பதிலாக வேறு நிறப் பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டுமானால், ரப்பர் கலவையின் கட்டமைப்பையே மாற்ற வேண்டியிருக்கும். மிக முக்கியமாக, நவீன டயர்களில் உள்ள வலிமை, வெப்ப எதிர்ப்புத் திறன், நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மற்றும் பிற செயல்பாட்டுத் திறன்களைத் தொடர்ந்து பராமரிக்க வேண்டியது அவசியம். எனவே வாகனங்களுக்கு, கருப்பு நிறமே நடைமுறைக்கு ஏற்றதாக தொடர்ந்து நீடிக்கிறது.

கார்பன் பிளாக் ஏன் முக்கியமானது?

வாகனம் இயங்கும்போது, ​​உராய்வு மற்றும் ரப்பரின் தொடர்ச்சியான இயக்கம் காரணமாக டயர்களில் வெப்பம் உருவாகிறது. கார்பன் பிளாக், ரப்பர் கலவையின் வெப்பப் பண்புகளுக்குப் பங்களிப்பதோடு, செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் வெப்பநிலையைத் தாங்கவும் டயர்களுக்கு உதவுகிறது. இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் அதிகப்படியான வெப்பம் டயரின் செயல் திறனையும் அதன் ஆயுட்காலத்தையும் குறைக்கக்கூடும்.