இந்த ரயில்தான் இந்தியாவிலேயே அதிக வருமானம் ஈட்டும் ரயிலாம்... எந்த ஊருக்கு போகும் ரயில் தெரியுமா?

இந்தியாவில் ஏழைகளின் விமானம் என்றால் அது ரயில்தான். ஏனெனில் ஆண்டுதோறும் இந்தியாவில் லட்சக்கணக்கான மக்கள் விமானத்தில் பயணித்தால் கோடிக்கணக்கான மக்கள் ரயில்களில் பயணிக்கிறார்கள். நீண்ட தூரத்தை குறைவான செலவில் கடக்க சிறந்த போக்குவரத்து வழி ரயில்தான். இந்தியாவில் ரயில்வே தொடங்கப்பட்டதே ஒரு தனி வரலாறுதான்.

1853 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்ட இந்திய ரயில்வே, இந்தியாவின் ஒவ்வொரு மூலையையும் இணைக்கும் உலகின் நான்காவது மிகப்பெரிய ரயில்வே அமைப்பாகும். இது ராஜ்தானி, சதாப்தி, துரந்தோ மற்றும் வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் போன்ற புகழ்பெற்ற சேவைகள் உட்பட பயணிகள் மற்றும் சரக்கு ரயில்களின் விரிவான நெட்வொர்க் மூலம் ஆண்டுதோறும் மில்லியன் கணக்கான பயணிகளுக்கு சேவைகளை வழங்குகிறது. இந்திய ரயில்வே இல்லையென்றால் இந்திய மக்களின் அன்றாட வாழ்க்கை மட்டுமல்ல, இந்திய பொருளாதாரமே நிலைகுலைந்து விடும்.

இந்திய ரயில்வேயின் வருவாயில் கணிசமான பகுதி டிக்கெட் விற்பனையிலிருந்து வருகிறது, இது சராசரியாக 46% தள்ளுபடியில் வழங்கப்படுகிறது. ரயில்வே நிர்வாகம் அனைத்து பிரிவு பயணிகளுக்கும் ஆண்டுதோறும் ரூ.56,993 கோடி அளவுக்கு மிகப்பெரிய மானியங்களை வழங்குகிறது. பயணிகள் சேவைகளுடன், சரக்கு போக்குவரத்தும் மற்றொரு முக்கியமான வருவாய் ஆதாரமாகும்.

இந்தியாவில் அதிக வருமானம் ஈட்டும் ரயில்

இந்தியாவில் ஏறக்குறைய 13,000 ரயில்கள் உள்ளன, ஒவ்வொரு ரயிலும் அதற்கென தனித்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஜன சதாப்தி தொடங்கி தற்போதைய வந்தே பாரத் வரை மக்கள் பல ரயில்களில் பயணிக்கிறார்கள். ஒவ்வொரு ரயிலும் குறிப்பிட்ட அளவு வருமானத்தை ஈர்க்கிறது. இந்தியாவின் பல்வேறு ரயில்களில், ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ், குறிப்பாக கே.எஸ்.ஆர் பெங்களூரு ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ், மிகவும் இலாபகரமான சேவையாக தனித்து நிற்கிறது.

புது டெல்லியை பெங்களூருவுடன் இணைக்கும் இந்த ரயில், 2022-2023 நிதியாண்டில் இந்திய ரயில்வேக்கு அதிக வருவாயை ஈட்டியது. டெல்லியில் உள்ள ஹஸ்ரத் நிஜாமுதீன் நிலையத்திற்கும் கே.எஸ்.ஆர் பெங்களூரு நகர சந்திப்புக்கும் இடையே இயக்கப்படும் இந்த ரயில் 509,510 பயணிகளை ஏற்றிச் சென்று ரூ.1,760.67 கோடி வருமானத்தை ஈட்டியுள்ளது.

மற்ற ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ் சேவைகளும் ரயில்வேயின் வருவாயில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை அளித்துள்ளன. புது தில்லி மற்றும் கொல்கத்தா இடையே இயங்கும் சீல்டா ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ், இதே காலகட்டத்தில் 509,164 பயணிகளை ஏற்றிச் சென்று, ரூ.1,288.17 கோடி வருவாய் ஈட்டியது. இதேபோல், புது தில்லியை அசாமின் திப்ருகருடன் இணைக்கும் திப்ருகர் ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ், 2022-2023 நிதியாண்டில் 474,605 ​​பயணிகளை ஏற்றிச் சென்று ரூ.1,262.91 கோடி வருவாய் ஈட்டியது.

இந்த ரயில்கள் இந்திய ரயில்வேயின் ஒட்டுமொத்த வருவாயில் பிரீமியம் சேவைகளின் முக்கியத்துவத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன, இவை நாடு முழுவதும் உள்ள பயணிகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அதே வேளையில் நாட்டிற்கு தொடர்ந்து அதிக வருமானத்தை வழங்குகின்றன.