உலகில் அனைத்து நாடுகளின் சாலைகளிலும் நடுவில் ஏன் வெள்ளைக்கோடு உள்ளது? அதன் அர்த்தம் என்ன தெரியுமா?

நாம் உலகம் முழுக்க எங்கு பயணம் சென்றாலும் சாலைகளுக்கு நடுவில் வெள்ளை நிற கோடுகள் வரையப்பட்டிருப்பதைப் பார்க்கலாம். இந்த கோடுகள் அது எந்தவகை சாலை என்பது பொறுத்து ஒன்றாகவோ அல்லது இரண்டாகவோ இருக்கும். வாகனம் ஓட்டும் அனைவருக்கும் இந்த கோடுகள் ஏன் வரையப்பட்டுள்ளது என்பது நன்றாக தெரியும். இந்த கோடுகள் போக்குவரத்தை சீராகவும், பாதுகாப்பானதாகவும் மாற்றுகிறது.

நமது பயணத்தை பாதுகாக்கும் இந்த வெள்ளைக் கோடுகள் ஏன் உலகம் முழுவதும் உள்ள அனைத்து சாலைகளிலும் இருக்கிறது, இது எப்போது தொடங்கப்பட்டது மற்றும் யாரால் தொடங்கப்பட்டது என்று எப்போதாவது சிந்தித்து உள்ளீர்களா? அதற்கான பதில்களை இந்த பதிவில் தெரிந்து கொள்ளலாம்.

எப்போது தொடங்கப்பட்டது?

போக்குவரத்து அறிகுறிகள் மற்றும் அர்த்தங்களின்படி, முதல் வெள்ளைக் கோடு சாலை அடையாளமானது 1918 ஆம் ஆண்டு ஐக்கிய இங்கிலாந்தில் தொடங்கப்பட்டது. இந்த யோசனை விரைவாக உலகம் முழுக்க பரவியது, ஆனால் இந்த அடையாளங்கள் 1926 வரை சாலை பாதுகாப்பு நெறிமுறையாக அங்கீகரிக்கப்படவில்லை.

1930 களில் சாலைகளில் எவ்வளவு தூரத்தை பயன்படுத்த வேண்டும் என்று அறிவுறுத்த இது பயன்படுத்தப்பட்டது. ஏனெனில் அப்போது போக்குவரத்து சிக்னல்கள் பயன்பாட்டில் இல்லை. போக்குவரத்து விளக்குகள் இல்லாத ஒரு காலத்தில், திடமான வெள்ளைக் கோடுகள் நிறுத்த அறிகுறிகளாகவும், பிற எச்சரிக்கை சமிக்ஞைகளாகவும் செயல்பட்டன.

இந்த யோசனை எப்படி வந்தது?

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸின் முதல் வெள்ளை கோடு அமைக்கப்பட்ட சாலை மிச்சிகனில் உள்ள வெய்ன் கவுண்டியில் உள்ள ட்ரெண்டனின் ரிவர் ரோடு ஆகும், இது 1911 ஆம் ஆண்டுக்கு முந்தையது. அந்த நேரத்தில் வெய்ன் கவுண்டி போர்டு ஆஃப் ரோடுகளின் தலைவரான எட்வர்ட் ஹைன்ஸ், சாலையில் ஊற்றிய பாலைப் பார்த்து இந்த யோசனையைப் பெற்றார். ஹைன்ஸ் மரணத்திற்குப் பின் 1972 இல் இந்த யோசனைக்காக மிச்சிகன் டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷன் ஹால் ஆஃப் ஹானரில் சேர்க்கப்பட்டார்.

வெள்ளைக் கோடுகளில் உள்ள வேறுபாடுகள்?

பெரும்பாலான சாலைகளில் வெள்ளைக் கோடுகளை நாம் பார்க்கிறோம், ஆனால் வெள்ளைக் கோடுகளின் வகைகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள் பற்றி நம்மில் குறைவாகவே தெரியும். நாம் எந்த வகையான சாலைகளில் போகிறோம் என்பது இந்த கோடுகளை வைத்தே தெரிந்து கொள்ளலாம்.

லேன் லைன்

நீங்கள் ஒரு இரட்டைப் பாதையில் அல்லது ஒரு மோட்டார் பாதையில் பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் ஒரு லேன் லைனைப் பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். உங்கள் சாலையின் ஓரத்தில் உள்ள போக்குவரத்து அனைத்தும் ஒரே திசையில் பயணிக்கும் என்பதன் மூலம் இவை வேறுபடுகின்றன. லேன் கோடுகளில் சாலை அடையாளங்கள் குறுகிய வெள்ளைக் கோடுகளால் உருவாக்கப்படுகின்றன, இடையில் நீண்ட இடைவெளிகள் உள்ளன.

நடுவில் இடைவெளி உள்ள வெள்ளைக் கோடு

இது பெரும்பாலான சாலைகளில் இருக்கும் வெள்ளைக் கோட்டின் மிகவும் பொதுவான வடிவமாகும். நடுவில் இடைவெளி இருக்கும் வெள்ளைக் கோடு, இடையில் குறுகிய இடைவெளிகளைக் கொண்ட ஒரு பாதைக் கோட்டை விட நீண்ட இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளது. இது கோட்டின் இருபுறமும் எதிரெதிர் திசைகளில் போக்குவரத்து செல்லும் சாலைகளைக் குறிக்கிறது.

அபாய எச்சரிக்கைக் கோடு

இந்த பெயரிலேயே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது போல, அபாய எச்சரிக்கைக் கோடு கூர்மையான வளைவு அல்லது நீங்கள் நிறுத்தப்பட வேண்டிய சந்திப்பு போன்ற வரவிருக்கும் ஆபத்து குறித்து உங்களை எச்சரிக்கும். அபாய எச்சரிக்கைக் கோடுகளுடன், நீங்கள் அபாயமான பகுதியை நெருங்கும்போது அவை ஒரு லேன் கோடு அல்லது நடுவில் இடைவெளி உள்ள வெள்ளைக் கோட்டுக்கு மாறும். அபாய எச்சரிக்கைக் கோடுகளுக்கும் மற்றவற்றுக்கும் இடையே உள்ள வித்தியாசம் என்னவென்றால், அபாய எச்சரிக்கைக் கோடுகள் மிக நீளமானது மற்றும் அவற்றுக்கிடையே குறுகிய இடைவெளிகளைக் கொண்டிருக்கும்.

இரட்டை வெள்ளைக் கோடுகள்

ஆபத்தை ஓட்டுபவர்களுக்குத் தெரிவிக்கவும், முந்திச் செல்லக் கூடாது என்பதை அவர்களுக்குத் தெரிவிக்கவும் இரட்டை வெள்ளைக் கோடுகள் உள்ளன. பெரும்பாலான நேரங்களில், திடமான வெள்ளைக் கோட்டைக் கடப்பது சட்டவிரோதமானது, இருப்பினும் விதிக்கு சில விதிவிலக்குகள் உள்ளன. நீங்கள் ஒரு ஸ்டேஷனரி வாகனத்தைச் சுற்றிச் செல்லவோ, உங்கள் சொத்து அல்லது பக்கச் சாலையில் நுழையவோ, சைக்கிள் ஓட்டுநரை முந்திச் செல்லவோ, 10 மைல் வேகத்தில் செல்லும் சாலைப் பணிகள் வாகனத்தை முந்திச் செல்லவோ அல்லது குதிரையை முந்திச் செல்லவோ நீங்கள் அனுமதிக்கப்படுவீர்கள்.