ஆங்கிலேயர்கள் ஏன் மும்பையில் கேட் ஆஃப் இந்தியாவை கட்டினார்கள் தெரியுமா? இப்படி ஒரு வரலாறு இருக்கா?

மும்பையில் உள்ள கேட் ஆஃப் இந்தியா இந்தியாவின் மிகவும் பிரபலமான நுழைவாயிலாகவும், சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் வரலாற்று நினைவுச்சின்னமாகவும் விளங்குகிறது. மும்பையின் கொலாபா பகுதியில் அமைந்துள்ள இந்த பெரிய மற்றும் மகத்தான அமைப்பு உண்மையில் இந்தியாவின் சமூக மற்றும் கட்டிடக்கலை படைப்பாற்றலின் சுருக்கமாக உள்ளது.

இந்த கட்டமைப்பு இப்போது இந்தியாவின் நினைவுச் சின்னங்களில் ஒன்றாக இருந்தாலும் இது கட்டப்பட்டதற்கான நோக்கம் என்னவென்று எப்போதாவது சிந்தித்து உள்ளீர்களா? உண்மையில் இது இந்தியர்களால் கட்டப்படவில்லை, ஆங்கிலேயர்களால் கட்டப்பட்டது.

பிரிட்டனின் மன்னர் ஐந்தாம் ஜார்ஜ் மற்றும் குயின் மேரி ஆகியோர் 1911 ஆம் ஆண்டு இந்தியாவிற்கு வருகை தரவிருந்தனர். அவர்களை வரவேற்க, முன்னாள் ஆளுநர் அவர்களின் வருகைக்காக இந்த நினைவுச்சின்னத்தை கட்டினார். கேட்வே ஆஃப் இந்தியா ஜார்ஜ் விட்டெட் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது.

இங்கிலாந்து மன்னர், ஜார்ஜ் V மற்றும் அவரது மனைவி மேரி இந்தியாவிற்கு வந்ததைக் குறிக்கும் வகையில் கட்டப்பட்டிருந்தாலும், அது இப்போது அது நாட்டின் சுதந்திரப் போராட்டத்தை அடையாளப்படுத்துகிறது. இன்று மும்பையில் உள்ள இந்திய நுழைவாயிலில் காணப்படுவது அதன் நேர்த்தியான கட்டிடக்கலை மட்டுமல்ல, அதன் பின்னணியில் இருந்த வரலாறும் ஆகும்.

இது இந்து, முஸ்லீம் நினைவுச்சின்னமாக இருந்தாலும் சரி, மேற்கத்திய கட்டிடக்கலை பாணியாக இருந்தாலும் சரி அல்லது இந்த இடத்தில் நடந்த வரலாற்று நிகழ்வாக இருந்தாலும் சரி, இந்த நினைவுச்சின்னத்தைப் பற்றி தெரிந்து கொள்ள நிறைய விஷயங்கள் உள்ளன. அவை என்னென்ன என்று இந்த பதிவில் தெரிந்து கொள்ளலாம்.

பிரிட்டிஷ் காலனித்துவ ஆட்சியின் சின்னம்

இந்தியாவின் நுழைவாயில் மும்பையில் அமைந்துள்ளது மற்றும் 1911 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் காலனித்துவ காலத்தில் கட்டப்பட்டது. இது இங்கிலாந்து அரசர் ஐந்தாம் ஜார்ஜ் மன்னர் மற்றும் அவரது மனைவி மேரி ஆகியோரின் இந்திய வருகையைக் குறிக்கும் வகையில் கட்டப்பட்டது. இந்த பிரம்மாண்டமான கட்டிடக்கலை இந்தியாவின் காலனித்துவ கடந்த காலத்தின் அடையாளமாகவும், நாட்டின் சுதந்திரத்திற்கான போராட்டத்தின் அடையாளமாகவும் உள்ளது.

1924-ல் நடந்த திறப்பு விழா

மும்பையில் இந்தியாவின் நுழைவு வாயில் கட்டுமானம் 1921 இல் முடிந்தது, ஆனால் அதிகாரப்பூர்வ நுழைவாயில் 1924 இல் பம்பாய் கவர்னர் சர் லாரன்ஸ் ஜென்கின்ஸ் அவர்களால் திறக்கப்பட்டது. நினைவுச்சின்னம் அதன் கட்டுமானம் முடிந்து மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகே அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது.

வரலாற்று நிகழ்வு

மும்பையில் உள்ள கேட் ஆஃப் இந்தியா அதன் வரலாற்றில் பல முக்கிய நிகழ்வுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இதன் மறக்க முடியாத வரலாற்று தருணம் 1948 இல் பிரிட்டிஷ் படையினர் இந்தியாவிலிருந்து இதன் வழியாக வெளியேறியது. இந்த நிகழ்வு இந்தியாவிலிருந்து பிரிட்டிஷார் வெளியேறுவதையும் இந்த நாட்டின் வரலாற்றில் புதிய காலகட்டத்தின் தொடக்கத்தையும் குறிக்கிறது.

பல வரலாற்று நிகழ்வுகளின் அடையாளம்

இந்தியாவின் வரலாற்று சின்னமான இந்த நுழைவாயிலில் பல குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வுகளைக் கண்டுள்ளது. இது எதிர்ப்புகள், மகிழ்ச்சியான தருணங்கள் மற்றும் அரச நிகழ்வுகளைக் கூட கண்டிருக்கிறது. உதாரணமாக, இந்தியாவின் சுதந்திரத்திற்குப் பிந்தைய கொண்டாட்டத்தின் போது, ​​மக்கள் தங்கள் சுதந்திரத்தை நினைவுகூர இந்த நினைவுச்சின்னத்தைப் பயன்படுத்தினர்.

ராயல்டிக்கான நுழைவாயில்

மும்பையில் உள்ள இந்த இந்தியாவின் நுழைவாயில் "கேட்வே" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் பயணிகள் கடல் வழியாக இந்தியாவுக்குள் நுழைந்தபோது இந்த அமைப்பை முதலில் பார்த்தார்கள். முதலில், இது இந்தியாவிற்கு வருகை தரும் அரச விருந்தினர்களை வரவேற்கும் ஒரு விரிவான வழியாக வடிவமைக்கப்பட்டது. இன்று ஒவ்வொரு ஆண்டும் மில்லியன் கணக்கான சுற்றுலாப் பயணிகள் இங்கு வருகை தருகின்றனர்.