Latest Updates
-
உடல் சூட்டைக் குறைக்கும் வெந்தய களி - இப்படி பாரம்பரிய முறைப்படி செஞ்சு சாப்பிடுங்க.. ருசி அள்ளும்.. -
இன்றைய ராசிபலன் 23 ஏப்ரல் 2026: இன்று இந்த 4 ராசிக்காரங்களுக்கு கனவுகள் பலிக்கும் நாளாக இருக்குமாம் -
சூரியனின் இரட்டை கிரக பெயர்ச்சியால் ராஜயோகத்தை அடையப்போகும் 3 ராசிகள் என்னென்ன தெரியுமா? -
பரங்கிக்காய் வாங்குனா இந்த மாதிரி சட்னி அரைச்சு பாருங்க - இட்லி, தோசைக்கு செமையா இருக்கும் -
தேங்காய்ப் பாலை இந்த மாதிரி யூஸ் பண்ணுனா உங்கள் முடி சரசரனு ஆரோக்கியமா வளருமாம் - ட்ரை பண்ணுங்க -
செட்டிநாடு பச்சை மாங்காய் வத்தக் குழம்பு ரெசிபி - ட்ரை பண்ணுங்க, சுருக்குனு சூப்பரா இருக்கும் -
கல்லீரலில் உள்ள நச்சுக்களை டக்குனு வெளியேற்றி உயிரைக் காக்கும் சிறந்த 10 உணவுகள் -
முட்டை தக்காளி குருமா ரெசிபி - ட்ரை பண்ணி பாருங்க, அட்டகாசமாக இருக்கும் -
சனிபகவான் மீன ராசியில் உதயமாவதால் சகல நன்மைகளையும் பெறப்போகும் 4 ராசிகள் இவங்கதான் -
பாபா வங்காவின் கணிப்பு படி 2026-ல் இந்த நாட்டில் பேரழிவை ஏற்படுத்தும் சுனாமி வரப்போகுதாம்
இந்தியாவின் முதல் விமான தொழிற்சாலையை உருவாக்கியவர் யார் தெரியுமா? முதல் கார் பேக்டரியும் இவர்தான் கட்டினாராம்
இந்தியாவின் வரலாற்றை சுதந்திரத்திற்கு முன், பின் என்று இரண்டாக பிரிக்கலாம். 1947-ல் இந்தியா சுதந்திரம் பெற்ற பிறகு அனைத்து துறைகளிலும் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை அடைந்துள்ளது. குறிப்பாக விமானத்துறையில் இந்தியா குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை அடைந்துள்ளது. தற்போது ஏர் இந்தியா, ஸ்பைஸ்ஜெட் மற்றும் இண்டிகோ போன்ற பல விமான நிறுவனங்கள் இந்தியாவை பூர்வீகமாகக் கொண்டு செயல்படுகிறது.
இப்போது இந்தியாவில் பல விமான நிறுவனங்கள் இருந்தாலும் இந்தியாவின் முதல் விமான தொழிற்சாலையை நிறுவியது யார் தெரியுமா? அவர்தான் சேத் வால்சந்த் ஹிராசந்த் தோஷி, "இந்தியாவில் போக்குவரத்தின் தந்தை" என்று அவர் புகழப்படுகிறார். தொலைநோக்குப் பார்வை கொண்ட தொழிலதிபரான, அவர் வால்சந்த் குழுமத்தை நிறுவி இந்திய தொழில்துறையில் நீடித்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்தினார்.

இந்திய தொழில்துறையில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பு இருந்தபோதிலும், வால்சந்த் ஹிராசந்த் பற்றி பலருக்கும் தெரியவில்லை. அவரது முயற்சியால்தான் ஹிந்துஸ்தான் ஏர்கிராப்ட் லிமிடெட் (HAL) உருவாக்கப்பட்டது, இது 1945 ஆம் ஆண்டில் இந்திய அரசாங்கம் பெரும்பான்மையான பங்குகளை வாங்கிய பிறகு, பின்னர் ஹிந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட் ஆக பெயர் மாற்றப்பட்டது. HAL பின்னர் அரசாங்கத்திற்கு சொந்தமான விண்வெளி மற்றும் பாதுகாப்பு நிறுவனமாக மாறியுள்ளது.
மைசூர் இராச்சியத்தின் ஆட்சியாளரான கிருஷ்ண ராஜா வாடியார் IV இன் ஆதரவுடன் வால்சந்த் டிசம்பர் 1940 இல் பெங்களூரில் இந்துஸ்தான் ஏர்கிராப்ட் லிமிடெட் நிறுவனத்தை நிறுவினார். அவர் நிறுவனத்தின் தலைவராக பணியாற்றினார், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட விமானங்களை பழுதுபார்ப்பதில் அதன் ஆரம்ப கவனம் இருந்தது. HAL விரைவில் உற்பத்தி பயிற்சியாளர், போக்குவரத்து மற்றும் போர் விமானங்களுக்கு விரிவடைந்தது. அதன் முக்கியமான திட்டங்களில் ஒன்று HAL HJT-36 ஆகும், இது இந்திய விமானப்படைக்கான அடிப்படை பயிற்சி விமானமாகும், இது 1963 இல் முதன்முதலில் பறந்தது மற்றும் இந்திய பைலட் பயிற்சியின் ஒரு அங்கமாக மாறியது.
வால்சந்தின் பங்களிப்புகள் விமானப் போக்குவரத்தையும் தாண்டியது. அவர் இந்தியாவின் முதல் நவீன கப்பல் கட்டும் தளம் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலையை நிறுவினார், இது அவரை பல தொழில்களில் முன்னோடியாக மாற்றியது. மும்பை பல்கலைக்கழகத்தில் இளங்கலை பட்டம் பெற்ற பிறகு, அவர் ஆரம்பத்தில் தனது குடும்பத்தின் வங்கி மற்றும் பருத்தி வியாபாரத்தில் கவனம் செலுத்தினார். இருப்பினும், அவர் பிற துறைகளில் ஆர்வம் செலுத்த தொடங்கினார் மற்றும் கட்டுமான ஒப்பந்ததாரராக பணியாற்றத் தொடங்கினார், முதன்மையாக பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்திற்கு சேவை செய்தார். ரயில்வே ஒப்பந்ததாரராக அவர் பெற்ற அனுபவங்கள் மற்ற துறைகளில் புதிய வாய்ப்புகளுக்கான கதவுகளைத் திறந்தது.
இந்திய சுதந்திர இயக்கத்தின் ஆதரவாளரான வால்சந்தின் வணிகப் பேரரசு 1947 இல் நாட்டின் டாப் 10 தொழில்துறை குழுக்களில் ஒன்றாக வளர்ந்தது. அவரது தொழில் நிறுவனங்களில் சர்க்கரை மற்றும் ஜவுளி தொழிற்சாலைகள், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் இரசாயன ஆலைகள் ஆகியவை அடங்கும்.
வால்சந்த் ஹிராசந்த் தோஷி ஒரு அர்ப்பணிப்புள்ள பரோபகாரர் ஆவார், அவர் சமூகத்திற்கு தன்னால் முடிந்த நற்பணிகளை செய்வதில் உறுதியாக இருந்தார். சாங்லியில் உள்ள வால்சந்த் பொறியியல் கல்லூரி உட்பட கல்வி நிறுவனங்களை உருவாக்க அவர் தனது செல்வத்தின் கணிசமான பகுதியை வழங்கினார். தற்போது இந்த நிறுவனம் இந்தியாவின் முன்னணி பொறியியல் கல்லூரிகளில் ஒன்றாக வளர்ந்துள்ளது.
1882 இல் மகாராஷ்டிராவில் பிறந்த வால்சந்த், 1949 இல் பக்கவாதத்தால் பாதிக்கப்பட்டு வணிகத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்றார் மற்றும் ஏப்ரல் 1953 இல் குஜராத்தில் காலமானார். அவரது அயராத முயற்சிகளும், தொலைநோக்கு பார்வையும் இன்றுவரை இந்தியாவின் தொழில்துறையில் அவரது பெயரை நிலையாக வைத்திருக்கின்றன.



Click it and Unblock the Notifications












