Latest Updates
-
வார ராசிபலன் (20 September 2026- 26 September 2026)- இந்த வாரம் இந்த 5 ராசிக்காரர்களுக்கு பணமழை கொட்டப்போகுது! -
ஹோட்டல் சுவையில் பன்னீர் சன்னா சால்னா எப்படி செய்றதுன்னு பாத்து ட்ரை பண்ணுங்க.. -
பார்லர் போகாமலே உங்க முகம் பளபளன்னு இருக்கணுமா? அப்ப காபித் தூள் வெச்சு இப்படி ஃபேஸ் பேக் போடுங்க.. -
அசைவ உணவுக்கு இணையான சத்துக்களைக் கொண்ட சைவ உணவுகள் இதாங்க! நோட் பண்ணி வெச்சுக்கோங்க.. -
பீட்ரூட்டை இப்படி சாம்பார் செய்யுங்க.. பிடிக்காதவங்க கூட கேட்டு விரும்பி சாப்பிடுவாங்க.. -
செவ்வாய் பெயர்ச்சியால் இன்று முதல் 12 ராசிக்காரர்களுக்கும் எப்படி இருக்கும் தெரியுமா? -
அவல் தோசையும், வேர்க்கடலை சட்னியும் - எப்படி செய்றதுன்னு பாத்து ட்ரை பண்ணுங்க... -
செப்டம்பர் 19, 2026: இன்றைய நாள் இந்த 2 ராசிகளுக்கு ரொம்ப கவனமா வாகனம் ஓட்டணும் - ஜாக்கிரதை -
கடக ராசிக்கு சென்றுள்ள செவ்வாய்: இன்று முதல் இந்த 3 ராசிக்காரர்களுக்கு பணமும், சொத்துக்களும் குவியும்.. -
4 வெங்காயம் இருந்தா போதும்.. சப்பாத்திக்கு சூப்பரான சைடு டிஷ் செய்யலாம்! எப்படின்னு பாருங்க..
இந்தியாவின் முதல் விமான தொழிற்சாலையை உருவாக்கியவர் யார் தெரியுமா? முதல் கார் பேக்டரியும் இவர்தான் கட்டினாராம்
இந்தியாவின் வரலாற்றை சுதந்திரத்திற்கு முன், பின் என்று இரண்டாக பிரிக்கலாம். 1947-ல் இந்தியா சுதந்திரம் பெற்ற பிறகு அனைத்து துறைகளிலும் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை அடைந்துள்ளது. குறிப்பாக விமானத்துறையில் இந்தியா குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை அடைந்துள்ளது. தற்போது ஏர் இந்தியா, ஸ்பைஸ்ஜெட் மற்றும் இண்டிகோ போன்ற பல விமான நிறுவனங்கள் இந்தியாவை பூர்வீகமாகக் கொண்டு செயல்படுகிறது.
இப்போது இந்தியாவில் பல விமான நிறுவனங்கள் இருந்தாலும் இந்தியாவின் முதல் விமான தொழிற்சாலையை நிறுவியது யார் தெரியுமா? அவர்தான் சேத் வால்சந்த் ஹிராசந்த் தோஷி, "இந்தியாவில் போக்குவரத்தின் தந்தை" என்று அவர் புகழப்படுகிறார். தொலைநோக்குப் பார்வை கொண்ட தொழிலதிபரான, அவர் வால்சந்த் குழுமத்தை நிறுவி இந்திய தொழில்துறையில் நீடித்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்தினார்.

இந்திய தொழில்துறையில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பு இருந்தபோதிலும், வால்சந்த் ஹிராசந்த் பற்றி பலருக்கும் தெரியவில்லை. அவரது முயற்சியால்தான் ஹிந்துஸ்தான் ஏர்கிராப்ட் லிமிடெட் (HAL) உருவாக்கப்பட்டது, இது 1945 ஆம் ஆண்டில் இந்திய அரசாங்கம் பெரும்பான்மையான பங்குகளை வாங்கிய பிறகு, பின்னர் ஹிந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட் ஆக பெயர் மாற்றப்பட்டது. HAL பின்னர் அரசாங்கத்திற்கு சொந்தமான விண்வெளி மற்றும் பாதுகாப்பு நிறுவனமாக மாறியுள்ளது.
மைசூர் இராச்சியத்தின் ஆட்சியாளரான கிருஷ்ண ராஜா வாடியார் IV இன் ஆதரவுடன் வால்சந்த் டிசம்பர் 1940 இல் பெங்களூரில் இந்துஸ்தான் ஏர்கிராப்ட் லிமிடெட் நிறுவனத்தை நிறுவினார். அவர் நிறுவனத்தின் தலைவராக பணியாற்றினார், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட விமானங்களை பழுதுபார்ப்பதில் அதன் ஆரம்ப கவனம் இருந்தது. HAL விரைவில் உற்பத்தி பயிற்சியாளர், போக்குவரத்து மற்றும் போர் விமானங்களுக்கு விரிவடைந்தது. அதன் முக்கியமான திட்டங்களில் ஒன்று HAL HJT-36 ஆகும், இது இந்திய விமானப்படைக்கான அடிப்படை பயிற்சி விமானமாகும், இது 1963 இல் முதன்முதலில் பறந்தது மற்றும் இந்திய பைலட் பயிற்சியின் ஒரு அங்கமாக மாறியது.
வால்சந்தின் பங்களிப்புகள் விமானப் போக்குவரத்தையும் தாண்டியது. அவர் இந்தியாவின் முதல் நவீன கப்பல் கட்டும் தளம் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலையை நிறுவினார், இது அவரை பல தொழில்களில் முன்னோடியாக மாற்றியது. மும்பை பல்கலைக்கழகத்தில் இளங்கலை பட்டம் பெற்ற பிறகு, அவர் ஆரம்பத்தில் தனது குடும்பத்தின் வங்கி மற்றும் பருத்தி வியாபாரத்தில் கவனம் செலுத்தினார். இருப்பினும், அவர் பிற துறைகளில் ஆர்வம் செலுத்த தொடங்கினார் மற்றும் கட்டுமான ஒப்பந்ததாரராக பணியாற்றத் தொடங்கினார், முதன்மையாக பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்திற்கு சேவை செய்தார். ரயில்வே ஒப்பந்ததாரராக அவர் பெற்ற அனுபவங்கள் மற்ற துறைகளில் புதிய வாய்ப்புகளுக்கான கதவுகளைத் திறந்தது.
இந்திய சுதந்திர இயக்கத்தின் ஆதரவாளரான வால்சந்தின் வணிகப் பேரரசு 1947 இல் நாட்டின் டாப் 10 தொழில்துறை குழுக்களில் ஒன்றாக வளர்ந்தது. அவரது தொழில் நிறுவனங்களில் சர்க்கரை மற்றும் ஜவுளி தொழிற்சாலைகள், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் இரசாயன ஆலைகள் ஆகியவை அடங்கும்.
வால்சந்த் ஹிராசந்த் தோஷி ஒரு அர்ப்பணிப்புள்ள பரோபகாரர் ஆவார், அவர் சமூகத்திற்கு தன்னால் முடிந்த நற்பணிகளை செய்வதில் உறுதியாக இருந்தார். சாங்லியில் உள்ள வால்சந்த் பொறியியல் கல்லூரி உட்பட கல்வி நிறுவனங்களை உருவாக்க அவர் தனது செல்வத்தின் கணிசமான பகுதியை வழங்கினார். தற்போது இந்த நிறுவனம் இந்தியாவின் முன்னணி பொறியியல் கல்லூரிகளில் ஒன்றாக வளர்ந்துள்ளது.
1882 இல் மகாராஷ்டிராவில் பிறந்த வால்சந்த், 1949 இல் பக்கவாதத்தால் பாதிக்கப்பட்டு வணிகத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்றார் மற்றும் ஏப்ரல் 1953 இல் குஜராத்தில் காலமானார். அவரது அயராத முயற்சிகளும், தொலைநோக்கு பார்வையும் இன்றுவரை இந்தியாவின் தொழில்துறையில் அவரது பெயரை நிலையாக வைத்திருக்கின்றன.



Click it and Unblock the Notifications

