விமானத்தில் ஏர் ஹோஸ்டஸாக எப்போதும் ஏன் பெண்கள் மட்டுமே இருக்கிறார்கள் தெரியுமா? இதுல இவ்ளோ விஷயம் இருக்கா?

உலகின் பல துறைகளில் பாலின சமத்துவம் வந்துவிட்டது என்று நாம் நினைத்துக் கொண்டிருக்கிறோம். கடந்த இருபது ஆண்டுகளில் ஆண்கள் ஆதிக்கம் செலுத்திய அனைத்து துறைகளிலும் பெண்கள் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை அடைந்துள்ளனர். இருப்பினும், சில துறைகளில் ஆண்களை விட பெண்களே ஆக்கிரமிப்பு செலுத்துகின்றனர். தற்போது விமானங்களில் பணிபுரியும் கேபின் குழுவினரில் ஆண்களை விடப் பெண்களே அதிகமாக உள்ளனர். ஆனால் விமானப் போக்குவரத்து தொடங்கப்பட்ட காலத்தில் நிலைமை இப்படி இருக்கவில்லை.

விமானச் சேவைகள் தொடங்கப்பட்ட ஆரம்பக் காலத்தில், ஆண்கள் மட்டுமே கேபின் குழுவினராகப் பணியமர்த்தப்பட்டனர். 1912-ஆம் ஆண்டில், 'செப்பெலின்' ரக விமானங்களை இயக்கிய ஜெர்மன் விமான நிறுவனமான 'DELAG'-இல் பணியாற்றிய ஹென்ரிச் குபிஸ், வரலாற்றின் முதல் விமானப் பணிப்பாளராக ஆனார்.

ஆரம்பகாலத்தில் பயணிகளுக்கு உணவு மற்றும் பானங்களை வழங்குவதை விட, அவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதே கேபின் குழுவினரின் பணியில் முக்கிய நோக்கமாக இருந்தது. இதை கருத்தில் கொண்டு, விமானத்திற்குள் பணிபுரிய விமான நிறுவனங்கள் தொடர்ந்து ஆண்களையே பணியமர்த்தின. ஒரு விமான நிறுவனத்தில் கேபின் குழுவினராகப் பணியாற்றிய முதல் பெண்மணி, 18 ஆண்டுகளுக்குப் பின்னரே பணியமர்த்தப்பட்டார்.

விமானப் பணிப்பெண்களின் தொடக்கம்

விமானத்தில் பணியாற்றிய பதிவு பெற்ற செவிலியரான எலன் சர்ச், 1930-ல் போயிங் ஏர் டிரான்ஸ்போர்ட் நிறுவனத்தில் இணைந்தார். இந்த திருப்புமுனைக்குப் பிறகு விமானப் பணிப்பெண் என்பதற்கான பணிப்பொறுப்பு, அதிக கவனம் மற்றும் அர்ப்பணிப்பு கொண்டதாக மாறத் தொடங்கியது. விமானத்தின் உள்ளே பயணிகளைக் கவனித்துக்கொள்ள விமான நிறுவனங்கள் பெண் செவிலியர்களை நாடின. இதன் விளைவாகப் பெண் பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்தது.

பாலினப் பாகுபாடு

விமானப் பணிப்பெண்களில் பெரும்பாலோர் பெண்கள் என்பது நாம் அறிந்ததே. உண்மையில், விமான நிறுவனங்களே ஆண் பணியாளர்களை விடப் பெண் பணியாளர்களுக்கே முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. சில நிறுவனங்கள் ஆண்களைப் பணியில் அமர்த்தவே கூடாது என்ற கொள்கையைக் கடைபிடிக்கின்றன. ஆனால், இந்தப் பணியை விரும்பும் சில ஆண்களுக்கு இந்த அணுகுமுறையால் ஏமாற்றமடைகின்றனர். பாலின அடிப்படையில் காட்டப்படும் இந்த வேறுபாட்டை அவர்களால் ஏற்றுக்கொள்ள முடிவதில்லை.

சில விதிவிலக்குகள்

விமானத்திற்கு உள்ளே ஆண்கள் வேலைக்கு அமர்த்தப்படாவிட்டாலும் இதற்கும் சில விதிவிலக்குகள் உள்ளன. தரைப் பணியாளர்கள் மற்றும் ராம்ப் சேவை போன்ற பிற பணிகளுக்குப் பெரும்பாலும் ஆண்களே பணியமர்த்தப்படுகிறார்கள். ஏனெனில், இப்பணிகளுக்கு அதிக உடல் உழைப்பு தேவைப்படுகிறது; அத்தகைய கடினமான பணிகளைச் செய்ய ஆண்களே அதிகத் திறன் கொண்டவர்களாகக் கருதப்படுகிறார்கள்.

மற்ற பணிகளை விட விமானப் பணிக்குழுவில் பெண்கள் இடம்பெறுவது அதிகக் கவர்ச்சிகரமானதாகக் கருதப்படுகிறது; பெண்களின் வசீகரமும் நேர்த்தியும் இத்துறையில் அவர்களுக்கு அதிக ஆதரவைப் பெற்றுத் தருகின்றன. கனிவான மற்றும் வரவேற்கும் மனப்பான்மை கொண்டிருப்பது இத்துறையில் மிக முக்கியம் என்பதால், பெண்கள் பணியமர்த்தப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகமாக உள்ளது. சில விமான நிறுவனங்களில் ஆண் பணிக்குழுவினரின் எண்ணிக்கை மிகக் குறைவாக (20-ல் 2 பேர் என்ற விகிதத்தில்) இருக்கும் நிலையில், வெளிநாட்டு விமான நிறுவனங்களில் 10-க்கு 4 என்ற விகிதத்தில் ஆண்கள் பணியமர்த்தப்படுகிறார்கள்.

பெண்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் துறையாக எப்படி மாறியது?

விமானப் பணிக்குழு என்றாலே பெண்கள் தான் என்ற பிம்பம் மிக விரைவாக உருவானது. ஆனால், இது அவ்வளவு எளிதாக நிகழவில்லை. 20-ஆம் நூற்றாண்டின் மத்தியில், விமான நிறுவனங்கள் விமானப் பணியாளர்களுக்கான எடை, வயது, திருமண நிலை மற்றும் தோற்றம் குறித்துக் கடுமையான விதிமுறைகளை வகுத்தன. பெண்களின் கவர்ச்சியைப் பயன்படுத்தி மறைமுகமாக லாபம் ஈட்டுவதே இதன் நோக்கமாக இருந்தது. அக்காலத்தில் வெளிநாட்டு விமானங்களில் அடிக்கடி பயணம் செய்த 'பிஸ்னஸ் கிளாஸ்' ஆண் பயணிகள், பெண் பணிப்பெண்களுக்கான குறிப்பிட்ட உடை நடைமுறைக்கு வலுவான ஆதரவு அளித்தனர்; இது நிறுவனங்களுக்குப் பொருளாதார ரீதியான லாபத்தையும் ஈட்டித் தந்தது.

விமானப் பணிக்குழுவில் ஆண்களை விட பெண்களுக்கு சாதகமாக இருக்கும் முதன்மைக் காரணிகள்:

- உளவியல்ரீதியாக ஆண்களை விட பெண்கள் பொதுமக்களால் அதிகம் கவனிக்கப்படுகிறார்கள். இது, தேவையான அறிவுறுத்தல்களையும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளையும் மக்கள் பின்பற்றுவதை ஊக்குவிக்க உதவுகிறது.

- தயங்கும் பயணிகளை நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோக் கையாள, அவர்கள் வலுவான நிர்வாகத் திறன்களை வளர்த்துக் கொள்ள வேண்டும். மேலும், பெண்கள் பொதுவாக நன்றாகக் கேட்கும் திறன் கொண்டவர்கள் என்பதால், இதனால் அவர்களுக்கு நன்றாகக் கேட்கப் பயிற்சி அளிக்கப்படலாம்.

- பயணிகள் பெண்களை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானவர்களாகக் கருதுகின்றனர். அவர்களால் மக்களை அதிக அன்புடன் வரவேற்கவும், மிகுந்த உணர்ச்சியுடன் வழியனுப்பவும் முடியும்.

- விமானப் பணியாளர்களுக்குத் தேவையான முக்கிய குணங்கள் தாராள மனப்பான்மையும் கவர்ச்சியும் ஆகும். இவை இரண்டும் ஆண்களை விட பெண்களிடம் அதிகமாகக் காணப்படுகின்றன.

- பெண்கள் பெரும்பாலும் ஆண்களை விட எடை குறைவாக இருப்பதால், விமானப் பணியாளர்களில் பெரும்பாலும் எடை குறைந்த பயணிகள் இருக்கும்போது அதிக எரிபொருளைச் சேமிப்பது எளிதாகிறது.